Bypass-i i Tiranës avancon, shpallet fituesi për fazën III me ofertë 1.38 mld lekë
ARRSH shpall fituesin për fazën III të bypass-it të Tiranës. Oferta prej 1.38 miliardë lekësh është 11% nën fondin limit.
Autoriteti Rrugor Shqiptar (ARRSH) ka shpallur kompaninë fituese të tenderit për fazën e tretë të bypass-it të Tiranës, një projekt që synon të lehtësojë trafikun tranzit dhe të krijojë një lidhje të re ndërmjet akseve kryesore rrugore të vendit.
Kompania “Elmazaj Konstruksion” është shpallur fituese me një ofertë prej rreth 1.38 miliardë lekësh, kundrejt fondit limit prej rreth 1.55 miliardë lekësh të parashikuar për këtë procedurë.
Diferenca ndërmjet ofertës fituese dhe fondit limit arrin në rreth 168.9 milionë lekë, ose pothuajse 11% më pak se vlera e parashikuar nga autoriteti kontraktor. Faza e tretë përfshin segmentin Kashar–Nyja Vaqarr dhe përbën një pjesë të rëndësishme të projektit për lidhjen e bypass-it me autostradën Tiranë–Durrës.
Faza III lidh bypass-in me autostradën Tiranë–Durrës
Segmenti Kashar–Nyja Vaqarr do të krijojë lidhjen e bypass-it të Tiranës me autostradën Tiranë–Durrës, në zonën e Kasharit. Kjo ndërhyrje synon të ofrojë një alternativë të re qarkullimi për automjetet që udhëtojnë drejt jugut dhe juglindjes së Shqipërisë, pa qenë e nevojshme të kalojnë përmes rrugëve urbane të kryeqytetit.
Projekti i bypass-it është konceptuar për të devijuar trafikun tranzit jashtë Tiranës, duke reduktuar ngarkesën në rrjetin rrugor të qytetit dhe duke përmirësuar lidhjen ndërmjet korridoreve kryesore të transportit.
Dy fazat e para, investim prej 5.9 miliardë lekësh
Ndërkohë, punimet për dy fazat e para të bypass-it të Tiranës kanë qenë në proces zbatimi. Sipas raportimeve të Autoritetit Rrugor Shqiptar të publikuara disa muaj më parë, realizimi fizik i kontratave për këto dy segmente kishte arritur në rreth 20%.
Dy lotet e para përfaqësojnë një investim prej rreth 5.9 miliardë lekësh dhe përfshijnë një gjatësi të përgjithshme prej rreth 8.2 kilometrash. Me shpalljen e fituesit për fazën e tretë, projekti avancon drejt realizimit të lidhjes së plotë ndërmjet autostradave Tiranë–Durrës dhe Tiranë–Elbasan.
Bypass-i 21.6 kilometra, me shpejtësi projektimi deri në 120 km/orë
Në tërësi, bypass-i i Tiranës parashikohet të ketë një gjatësi prej rreth 21.6 kilometrash dhe të lidhë autostradën Tiranë–Durrës me autostradën Tiranë–Elbasan. Aksi i ri është projektuar si autostradë e kategorisë A, me dy korsi për secilin drejtim lëvizjeje dhe shpejtësi projektimi deri në 120 kilometra në orë.
Dokumentacioni teknik parashikon ndërtimin e katër nyjeve kryesore lidhëse përgjatë gjurmës, si dhe një sërë veprash infrastrukturore, përfshirë ura, mbikalime, nënkalime dhe rrugë lokale. Këto ndërhyrje synojnë të mundësojnë lidhjen me zonat që përshkohen nga aksi i ri dhe të përmirësojnë sigurinë rrugore.
Realizimi i bypass-it pritet të krijojë një alternativë të rëndësishme për trafikun tranzit, duke lehtësuar qarkullimin në kryeqytet dhe duke përmirësuar lëvizjen e automjeteve ndërmjet akseve kryesore kombëtare.
k.jpg)