Krijohet teknologjia qe prodhon gaz hidrogjeni me kosto te ulet

Duke përdorur ujë, dioksid karboni dhe kobalt, metoda e re është në gjendje të prodhojë gaz hidrogjeni që mund të përdoret për karburant, duke emetuar vetëm avujt e ujit.  

Hulumtuesit thonë se kanë zhvilluar një metodë të re të vënies në lëvizje të makinave elektrike që balancojnë me sukses standardet e emetimit zero, rritjen e aftësive dhe potencialisht një rregullim të prodhimit të kushtueshëm. 

Duke përdorur ujë, dioksid karboni dhe kobalt, metoda e re është në gjendje të prodhojë gaz hidrogjeni që mund të vendoset për karburant, duke emetuar vetëm avujt e ujit. Pasi prodhohet hidrogjeni në modelin e ri, gazi shkon në një vend të karburantit dhe është e kombinuar me oksigjen nga atmosfera. Nga atje, hidrogjeni pastaj mund të përdoret për të krijuar energji elektrike për të fuqizuar motorët e automjeteve, fenerët, dhe më shumë. Ky proces nuk ruan asnjë gaz hidrogjeni, kështu që është i sigurt dhe nuk paraqet çështje të transportit, duke minimizuar kështu mundësinë e një zjarri apo shpërthimi. 

Hidrogjeni digjet në mënyrë plotësisht të pastër; nuk prodhon dioksid karboni, vetëm ujë. Dhe, ju nuk keni pse të digjni hidrogjen për të gjeneruar energji elektrike. Hidrogjeni mund të përdoret në qelizat e karburantit, në të cilat kombinon me oksigjenin nga ajri për të prodhuar energji elektrike deri në 85% efikasitet. Një përfitim i madh për teknologjinë e re sipas studiuesve është se ndryshe nga llojet e tanishme të automjeteve elektrike, kjo metodë do të ishte e aftë të furnizonte kamionë, dhe me shumë.

Jo vetëm kjo, por krijuesit e teknologjisë thonë se metoda e tyre do të zgjidhë gjithashtu disa nga problemet kryesore që lidhen me përdorimin e karburantit të hidrogjenit si një zëvendësim për lëndët djegëse fosile. Ndër rregullimet kryesore, thonë ata, është kostoja. Metodat e tanishme të prodhimit të hidrogjenit kushtojnë rreth tre herë më shumë se gazi natyror për njësi të energjisë të prodhuar. Meqë hidrogjeni nuk nxirret nga toka si karburantet fosile, ne duhet ta prodhojmë atë, u shpreh një prej shkencëtarëve. 

Metodat e tanishme të të bërit që janë të shtrenjta dhe joefikase. Kjo, së bashku me mungesën e infrastrukturës së nevojshme, ka penguar kalimin nga një naftë në një ekonomi me hidrogjen, sipas tij. Zhvilluesit e teknologjisë tashmë kanë një patentë të përkohshme mbi metodën dhe janë duke pritur për të marrë një të plotë.

Më të lexuarat