Një vit e tetë muaj pas rënies së urës Morandi të Xhenovës, puna për një strukturë të rindërtuar është drejt përfundimit.
Pas ngjarjes tragjike në gusht 2018, arkitekti Italian Renzo Piano dhuroi një model zëvendësimi, të cilin ai e përshkroi si "të thjeshtë" dhe "të matur".
Tani, pas punës pothuajse të përditshme të ndërtimit në vend, dhe kundër sfondit të një pandemie, kuverta e urës tani është e plotë. Renzo Piano dhe ekipi i tij projektuan urën me një kuvertë të vazhdueshme që shtrihet 1.067 metra me 19 hapësira.
18 skelat eliptike të betonit të armuar janë pozicionuar në ngritje prej 50 metrash, megjithëse për shkak të vendndodhjes në lumë dhe hekurudhës më poshtë, dy prej këtyre skelave janë 100 metra.
Më 28 prill, 2020, PERGENOVA, kompania për hartimin dhe ndërtimin e uren e re, njoftoi përfundimin e kuvertës së urës. Urës së re përfundimisht do t’i bashkohet një park i konceptuar nga një ekip i përbërë nga Stefano Boeri Architetti, metrogramma Milano, dhe brenda jashtë.
Duke lidhur të dyja anët e luginës, një rreth çeliku i kuq formon një shteg për biçikleta dhe këmbësorë, dhe madje është i pajisur me një kullë me erë për prodhimin dhe shpërndarjen e energjisë së rinovueshme.
Puna do të vazhdojë me urën e re duke shpresuar të hapet per trafik në korrik 2020. Burimet e drejtpërdrejta të kamerave në internet mund të shihen këtu.
