Bllokada e kamionistëve: Mali i Zi rrezikon të përballet me mungesa karburanti
Protestat rajonale dhe bllokimi i Portit të Tivarit po rrezikojnë rezervat e karburantit në vend.
Mali i Zi rrezikon të përballet me mungesa karburanti si pasojë e protestave të kamionistëve në të gjithë rajonin dhe bllokadës së Portit të Tivarit në Adriatik. Shoferët e kamionëve kanë bllokuar qarkullimin në shenjë proteste kundër rregullave kufizuese të hyrjes në Bashkimin Evropian, të cilat, sipas tyre, i ekspozojnë ndaj dëbimit për shkak të tejkalimit të kufijve të lejuar të qëndrimit në zonën Shengen.
Porti i Tivarit është pika kryesore e hyrjes për importet e karburantit në Mal të Zi, një vend që nuk ka kapacitet të vetin për rafinim të naftës. Në këtë port ndodhen gjithashtu depot më të mëdha të karburantit në vend, duke e bërë bllokimin e tij një rrezik serioz për furnizimin energjetik.
Korridori rajonal i transportit i paralizuar
Bllokadat e pikave kufitare në Serbi, Bosnjë e Hercegovinë, Mal të Zi dhe Maqedoninë e Veriut, që nisën të hënën, kanë ndaluar transportin përgjatë një korridori rrugor strategjik që lidh Bashkimin Evropian me Turqinë dhe Lindjen e Mesme. Ky zhvillim ka ndërprerë zinxhirët e furnizimit dhe ka shtuar presionin mbi tregjet lokale të energjisë.
Reagimi i Ministrisë së Energjisë
Në një deklaratë të bërë të martën në mbrëmje, Ministria e Energjisë e Malit të Zi njoftoi se u ka kërkuar kompanive të naftës informacion mbi nivelin e rezervave dhe periudhën për të cilën mund të sigurohen furnizimet e rregullta me karburant. Sipas raportimeve të mediave vendase, furnizimet aktuale janë reduktuar praktikisht në karburantin e disponueshëm në stacionet e benzinës, çka do të lejonte funksionimin normal të tregut vetëm për disa ditë. Ministria u bëri gjithashtu thirrje qytetarëve që të shmangin blerjen e sasive të tepërta të karburantit, për të mos përkeqësuar më tej situatën.
Kërkesat e kamionistëve
Shoferët e kamionëve kërkojnë një zgjatje të periudhës së lejuar të qëndrimit në zonën Shengen pa vizë, duke argumentuar se për shkak të volumit të madh të mallrave që transportojnë dhe kohës së nevojshme për dorëzimin e tyre, ata e arrijnë shpejt limitin e vizitave të lejuara, duke u përballur me sanksione dhe rrezik dëbimi.
