Qeveria miraton subvencionimin e operatorëve të transportit publik, efektet nisin nga marsi
Qeveria shqiptare ka miratuar subvencionimin e operatorëve të transportit publik me 50 lekë për litër karburant, për të përballuar rritjen e kostove nga kriza e hidrokarbureve.
Qeveria shqiptare ka miratuar masën e paralajmëruar të subvencionimit për sektorin e transportit publik, duke synuar të lehtësojë kostot e operatorëve në kushtet e rritjes së çmimeve të karburanteve në tregjet ndërkombëtare.
Masa përfshin operatorët e transportit qytetas, ndërqytetas dhe rrethqytetas dhe synon të garantojë vijimësinë e shërbimit publik pa rritur barrën financiare për qytetarët.
Vendimi u bë publik pas mbledhjes së Këshillit të Ministrave, ku ministri i Infrastrukturës dhe Energjisë, Enea Karakaçi, e cilësoi këtë ndërhyrje si pjesë të paketës së masave të ndërmarra për të përballuar krizën e hidrokarbureve.
“Në mbledhjen e qeverisë kaluam disa akte, por ai ku do të ndalem sot është në kuadër të masave subvencionuese që qeveria shqiptare ka marrë në kohën e krizës së hidrokarbureve”, deklaroi Karakaçi.
Subvencionim prej 50 lekësh për litër
Sipas ministrit, qeveria ka miratuar subvencionimin në masën 50 lekë për litër për çdo subjekt të licencuar që operon në transportin qytetas, ndërqytetas dhe rrethqytetas.
Masa synon të amortizojë rritjen e kostove operative të kompanive të transportit, të cilat muajt e fundit janë përballur me shtrenjtimin e karburanteve dhe shtimin e shpenzimeve të aktivitetit.
Karakaçi bëri të ditur se zbatimi i skemës do të nisë me efekt prapaveprues nga muaji mars, periudhë kur, sipas tij, janë ndjerë më fort efektet e krizës në tregun e hidrokarbureve.
Qeveria synon që përmes këtij subvencionimi të shmangë presionin për rritjen e çmimeve të biletave dhe të ruajë funksionimin normal të rrjetit të transportit publik.
Transporti ndër sektorët më të goditur
Sektori i transportit publik konsiderohet një nga më të ekspozuarit ndaj luhatjeve të çmimeve të karburanteve, pasi nafta përbën një nga kostot kryesore operative për operatorët.
Rritja e vazhdueshme e shpenzimeve ka shtuar presionin financiar mbi kompanitë e transportit, të cilat në disa raste kanë paralajmëruar nevojën për rishikim të tarifave.
Në këtë kontekst, subvencionimi shihet si një masë mbështetëse për të stabilizuar sektorin dhe për të garantuar vazhdimësinë e shërbimeve publike të transportit.
k.jpg)