Regent me qendër në Boston synon të zvogëlojë koston dhe problemin e udhëtimit midis qyteteve bregdetare dhe ka zhvilluar një automjet të posacem për ta bërë këtë.
I quajtur një 'avion i detit', makina fluturuese e gjitha elektrike kombinon shpejtësinë, komoditetin dhe sistemet e lundrimit të një avioni me komoditetin, manovrueshmërinë dhe përballueshmërinë e një anijeje.
Artizanati hibrid fillon udhëtimet nga një shpejtësi e ulët deri në 45 milje në orë dhe kur arrin ujëra të hapura, automjeti ngrihet dhe arrin 180 milje në orë. Kompania po kërkon të vendosë rrugë të veçanta midis qendrave kryesore si Boston dhe New York, Los Angeles dhe San Francisco, ose shtigje më të shkurtra si New York City në Hamptons ose rrugët që lidhin ishujt e Hawaii.
Regent do kushtojë 450 milion dollarë në porosi të përkohshme nga operatorët në të gjithë globin dhe planifikon të fillojë transportimin e pasagjerëve përgjatë rrugëve bregdetare deri në vitin 2050.
Mjeti gjysmë avion, gjysmë anije është i ngjashëm me një automjet që fluturon në një jastëk dinamik të ajrit të krijuar nga ajri nën presion midis krahët dhe uji. Seaglider fluturon disa metra mbi ujë dhe zëvendëson anijet dhe avionët me distancë të shkurtër në rrugët bregdetare, u shpreh Regent në një deklaratë.
Firma ka klasifikiuar mjetin e saj se mund të udhëtojë vetëm deri në 180 milje, për shkak të asaj që lejohet nga teknologjia ekzistuese e baterisë. Regent parashikon që bateritë të bëhen më të fuqishme në të ardhmen dhe thotë se lundruesi i detit do jetë në gjendje të udhëtojë deri në 500 milje me një karikim të vetëm.
